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【单选题】

螺旋桨收到功率与螺旋桨推动功率间的关系是()

A、收到功率>推动功率

B、收到功率=推动功率

C、收到功率<推动功率

D、无确定关系

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第1题

A、主机输出有效功率旋桨收到功率  B、主机输出有效功率旋桨收到功率  C、主机输出有效功率旋桨收到功率  D、无确定关系  

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第2题

A、一次正比  B、二次正比  C、三次正比  D、四次正比  

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第3题

A、旋桨积分特性功率需要  B、旋桨线性特性功率需要  C、旋桨发出功率需要  D、旋桨吸收功率需要  

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第4题

A、A.旋桨效率  B、B.推进效率  C、C.船身效率  D、D.推进系数  

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第5题

A、旋桨功率  B、旋桨推进功率  C、喷气推进功率  D、当量功率  

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第6题

A、能够增加旋桨转速而不增加发动机转速  B、旋桨直径和桨叶面积可以增加  C、可以提高发动机转速而增大发动机功率输出又能使旋桨保持在较低转速而效率较高  D、在增大旋桨转速情况下,能增大发动机转速  

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第7题

A、A.涡轮旋桨发动机产生全部动力中,旋桨拉力约占90%,喷气产生推力只占10%  B、B.涡轮旋桨发动机飞机飞行速度上限1000公里/小时  C、C.涡轮旋桨发动机功率远大于活塞式发动机  D、D.涡轮旋桨发动机飞机主要用于中速客机和支线飞机  

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第8题

A、降低旋桨进速,增大旋桨螺距  B、降低旋桨进速,减小旋桨螺距  C、提高旋桨进速,增大旋桨螺距  D、提高旋桨进速,减小旋桨螺距  

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第9题

A、如选用高转速、小直径旋桨,就必须增加功率  B、如选用低转速、大直径旋桨,就必须增加功率  C、如选用大缸径、低转速柴油机,旋桨直径可以小一些  D、如选用小缸径、高转速柴油机,旋桨直径就必须大  

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