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【简答题】

当JZ—7型空气制动机的分配阀发生故障时，如何做好应急处理？

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第1题

[填空题] JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在（）kPa。

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第2题

[判断题] JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。

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第3题

[判断题] JZ-7型空气制动机分配阀紧急部的控制作用是加速紧急制动时均衡风缸的排风。

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第4题

[判断题] JZ-7型空气制动机分配阀副阀部的功用之一是使分配阀实现一次缓解型或阶段缓解型的转换。

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第5题

[填空题] JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是：将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置，然后轻轻（）故障的变向阀体，一般情况下故障便能消失。

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第6题

[填空题] JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）kPa。

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第7题

[] JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出（）风缸的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。

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第8题

[判断题] JZ-7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。

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第9题

[填空题] JZ-7型空气制动机分配阀管座内有两个室，分别为列车制动管滤尘室和（）。

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