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【判断题】
无缝线路应力放散时,若为提高温度力而放散应力,则应在长轨条一端或两端使用钢轨液压拉伸器张拉钢轨,并辅助撞轨。
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更多“无缝线路应力放散时,若为提高温度力而放散应力,则应在长轨条一端或两端使用钢轨液压拉伸器张拉钢轨,并辅助撞轨。”相关的问题
第1题
[填空题]
无缝
线路
应
力
放散
时
,
若
为
提高
()
而
放散
应
力
,则应在长轨条一端或两端使用钢轨液压拉伸器张拉钢轨,并辅助撞轨。
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第2题
[单选题]
为
了消除和减少钢轨
温度
力
对桥梁伸缩的影响,城市轨道交通高架桥通常采用()
无缝
线路
。
A、
温度
应
力
式 B、自动
放散
应
力
式 C、被动
放散
应
力
式 D、定期
放散
应
力
式
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第3题
[]
无缝
线路
按钢轨受
力
情况,分
为
()和
放散
温度
应
力
式。
A、A.
温度
应
力
式 B、B.自动
放散
应
力
式 C、C.被动
放散
应
力
式 D、D.定期
放散
应
力
式
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第4题
[判断题]
无缝
线路
应
力
放散
时
,每隔100-200米设置
应
力
放散
点达到
放散
均匀。
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第5题
[填空题]
无缝
线路
应
力
放散
时
,应每隔()m设一位移观测点观测钢轨位移量,及
时
排除影响
放散
的障碍,总
放散
量应达到计算数值,钢轨全长
放散
均匀,锁定轨温应()。
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第6题
[填空题]
无缝
线路
应
力
放散
要求做到:总
放散
量要够,沿钢轨全长
放散
要匀,最后()。
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第7题
[简答题] 什么是
放散
温度
应
力
式
无缝
线路
?
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第8题
[判断题]
无缝
道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,
无缝
道岔同
无缝
线路
一样应进行
应
力
放散
。
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第9题
[]
无缝
线路
放散
应
力
时
,要做到“够、匀、准”,其内容是什么?
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