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【填空题】

无缝线路应力放散时，若为提高（）而放散应力，则应在长轨条一端或两端使用钢轨液压拉伸器张拉钢轨，并辅助撞轨。

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第1题

[判断题] 无缝线路应力放散时，若为提高温度力而放散应力，则应在长轨条一端或两端使用钢轨液压拉伸器张拉钢轨，并辅助撞轨。

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第2题

[判断题] 无缝线路应力放散时，每隔100-200米设置应力放散点达到放散均匀。

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第3题

[填空题] 无缝线路应力放散时，应每隔（）m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应（）。

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第4题

[填空题] 无缝线路应力放散要求做到：总放散量要够，沿钢轨全长放散要匀，最后（）。

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第5题

[] 无缝线路按钢轨受力情况，分为（）和放散温度应力式。

A、A.温度应力式 B、B.自动放散应力式 C、C.被动放散应力式 D、D.定期放散应力式

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第6题

[判断题] 无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。

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第7题

[单选题] 为了消除和减少钢轨温度力对桥梁伸缩的影响，城市轨道交通高架桥通常采用（）无缝线路。

A、温度应力式 B、自动放散应力式 C、被动放散应力式 D、定期放散应力式

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第8题

[简答题] 无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，出现哪些情况时，应进行应力放散或调整？

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第9题

[] 无缝线路曲线拨道时，如果拨量的正数负数相差太大，不易调整时，应结合应力放散一道进行整正。

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