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A、流量减少,背压增高,气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生 B、流量增加,背压降低,气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生 C、流量减少,背压增高,气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生 D、流量增加,背压降低,气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生
A、改变机翼弯度增加升力 B、改善上翼面绕流延缓气流分离 C、改善下翼面绕流延缓气流分离 D、将下翼面高压区的气流引向上翼面,延缓气流分离
A、正激波 B、斜激波 C、气流分离 D、局部激波
A、乳化油的分离 B、分离气流中的液滴 C、分离气流中的粉尘 D、处理污水
A、A.改变机翼剖面形状,减小机翼弯度 B、B.增大飞行速度 C、C.改变气流的流动状态,控制机翼上的附面层,延缓气流分离 D、D.减小附面层的气流速度和能量,延缓气流分离
A、增大气流 B、减小气流 C、稳定气流 D、任意改变气流
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