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【单选题】

提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（）mm。

A、160

B、75

C、180

D、117

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第1题

[] 调整分动外锁闭提速道岔的缺口将影响开程。

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第2题

[判断题] 调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙影响锁闭量。

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第3题

[单选题] ZYJ7型分动外锁闭道岔，外锁装置的尖轨连接铁，锁轴磨损不得超过（）。

A、0.5mm B、1mm C、2mm D、2.5mm

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第4题

[判断题] 分动外锁闭道岔调整的基本顺序是先调整第一牵引点，再调整第二牵引点；先调密贴，再调锁闭量，最后调表示缺口。

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第5题

[多选题] 各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差：（）

A、内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于8mm。 B、内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于20mm。 C、分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于10mm。 D、分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于5mm。

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第6题

[多选题] 各种类型的道岔杆件均应与单开道岔直股基本轨或直股延长线、与双开对称道岔股道中心线相垂直，各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差：普通道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆，分动外锁闭道岔中的各牵引点弯头连接杆、外锁闭装置的锁闭杆应分别（）。

A、普通道岔不大于5mm B、普通道岔不大于10mm C、分动外锁闭道岔不大于20mm D、分动外锁闭道岔不大于25mm

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第7题

[判断题] 分动外锁闭道岔在现场又称为新型提速道岔。

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第8题

[判断题] 道岔各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差是分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于5mm。

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第9题

[] 提速道岔可动心轨设置两个牵引点，采用外锁闭装置，第一牵引点动程为（）mm。

A、A、160 B、B、75 C、C、180 D、D、117

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