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【判断题】

在制动坡末端安装的目的制动位称为第三制动位。

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第1题

[判断题] 加速坡终端安装的间隔制动位称为第一制动位。

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第2题

[判断题] 加速坡终端安装的间隔制动位称为第一制动位。

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第3题

[判断题] 第三制动位主要是为目的制动而设的。

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第4题

[判断题] CRH5动车组手柄在制动第一扇向动力轴发出电制动命令，电制动力与手柄的位置成比例，在第一扇区的末端达到最大值。

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第5题

[单选题] JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在（）时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

A、最大减压位 B、手柄取出位 C、紧急制动位

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第6题

[填空题] 列车施行制动时。从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为（）。

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第7题

[单选题] 城轨车辆采用的制动方式中，第三优先级是（）。

A、摩擦制动 B、再生制动 C、电阻制动 D、磁轨制动

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第8题

[单选题] 设置空气制动-动力制动联锁装置的目的在于对装有电阻制动的机车施行电阻制动并对列车施行空气制动时，自动降低机车缸空气压力或完全切除空气制动对机车的作用，以避免由于制动力过大而抱死轮对以致产生滑行。设装置彩动力制动电磁阀“DMB”式联锁，电磁阀为（）电磁阀。

A、二位四通 B、三位四通 C、二位三通 D、三位五通

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第9题

[单选题] 使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为（）。

A、闸瓦制动 B、盘形制动 C、轨道电磁制动

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