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【判断题】

我国目前已公布的J级航段都在C级航区内。

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第2题

A、大宁河为C级航区,游船是A级航区,故不能航行于大宁河;  B、大宁河为C级航区,游船为A级航区,故可以航行于大宁河;  C、海事可以签证,但最远仅可航行至大昌;  D、因该船属短期航行于大宁河水域,海事可以签证。  

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第3题

A、沿海航区高于内河航区,不必再进行其他稳性计算  B、沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区稳性计算  C、沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区及J2航段稳性计算  D、仅按内河法规增加J2航段稳性计算即可  

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第5题

A、A级航区及J航段船舶必须选用固定水密圆窗;  B、B、C级航区船舶必须选用固定水密圆窗;  C、舷窗应设有防碰装置和风暴盖;  D、其周边最低点至满载水线之间距离应不小于100mm。  

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第7题

A、J1航段3.5m/s以上但不超过6.5m/s;J2航段3.5m/s及以下航段  B、J1航段5.0m/s以上但不超过6.0m/s;J2航段3.0m/s以上至5.0m/s航段  CJ1航段5.0m/s以上但不超过6.5m/s;J2航段3.5m/s以上至5.0m/s航段  D、J1航段6.5m/s以上;J2航段3.5m/s以上至6.5m/s航段  

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第8题

A、A.A级航区  B、B.B级航区  CC.C级航区  D、D.各级航区分别设定  

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第9题

A、在结构强度计算时,可仅按A级航区要求计算  B、在选取船舶锚泊设备时,舾装数分别按A、B、C级航区进行计算  C、在稳性计算时,应分别核算A、B、C级航稳性  D、在干舷计算时,先按A、B、C级航区计算最小干舷,然后分别比较最小干舷、稳性干舷、结构干舷,取其大者  

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