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第4题
A、每个主系统通常由一个发动机驱动油泵和一个电机驱动油泵供压 B、发动机驱动油泵及电机驱动油泵动力源分别来自不同发动机 C、有些飞机多液压源系统还设有空气涡轮泵作为备用动力 D、许多飞机液压系统之间还设有动力转换组件
第5题
A、普通型调速阀和定压油源配合使用 B、旁通型调速阀和定量油源配合使用 C、旁通型调速阀自带定差溢流阀，故阀本身和系统不再设安全阀 D、普通型调速阀工作系统中的液压泵出口要设定压阀，故不再没安全阀
