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【判断题】

在曲轴前端安装扭转减振器，是为了降低曲轴自振频率

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第1题

[判断题] 有的发动机在曲轴前端装有扭转减振器，其目的是为了消除飞轮的扭转振动。

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第2题

[判断题] 曲轴前端装有扭转减振器的作用是避免曲轴旋转引起的共振。

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第3题

[判断题] 发动机曲轴前端装扭转减振器的作用是消减曲轴自振频率

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第4题

[单选题] 摩擦式减振器的工作原理是使曲轴扭转振动能量逐渐消耗于减振器内的摩擦，从而使（）逐渐减小。

A、自振频率 B、扭转频率 C、振幅 D、曲轴不平衡量

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第5题

[判断题] 曲轴扭转减振器的作用是消除曲轴的扭振。

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第6题

[单选题] 橡胶摩擦式扭转减震器主要由减振器圆盘、橡胶垫（）组成。

A、皮带轮 B、惯性盘 C、曲轴前端 D、曲轴锁紧帽

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第7题

[] 离合器上安装扭转减振器是为了防止（）

A、A.曲轴共振 B、B.传动系共振 C、C.离合器共振

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第8题

[单选题] 离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。

A、曲轴共振 B、传动系共振 C、离合器共振 D、车身共振

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第9题

[单选题] 为了减轻240柴油机曲轴轴系在工作状态下的扭转振动，因而在曲轴自由端设置（）。

A、平衡块 B、减振器 C、联轴器 D、减压器

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