搜题

【判断题】

总功率是发动机带全套附件时所输出的校正有效功率。

查看正确答案

更多“总功率是发动机带全套附件时所输出的校正有效功率。”相关的问题

第1题

[] 净功率是指发动机带全套（）所输出的校正有效功率。

点击查看答案

第2题

[简答题] 在计算汽车动力性时所使用的发动机功率与计算汽车燃油经济性时所使用的发动机功率有何不同？

点击查看答案

第3题

[单选题] 驱动轮输出功率限值是（）输出功率与对应的发动机输出总功率的百分比值。

A、实测驱动轮 B、发动机额定扭矩功率 C、校正驱动轮

点击查看答案

第4题

[判断题] 发动机带有本身实际工作所需全部附件时，在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率，并按标准大气状态修正得到的功率，称为发动机最大净功率。

点击查看答案

第5题

[单选题] 按GB18565-2001标准的规定，整车动力性检测的判定限值是在规定检测工况下，采用（）作为驱动轮输出功率的限值。

A、校正驱动轮输出功率 B、发动机输出功率 C、校正驱动轮输出功率与相应的发动机输出功率的百分比 D、发动机额定功率

点击查看答案

第6题

[判断题] 发动机在台架上，按照标准要求只安装部分规定的附件，在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率，并按标准大气状态修正得到的功率，称为发动机最大净功率

点击查看答案

第7题

[单选题] 发动机在台架上按照标准要求只安装部分规定的附件，在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率，并按标准大气压状态修正得到的功率称（）。

A、发动机转速 B、发动机额定功率 C、发动机有效功率 D、发动机最大净功率

点击查看答案

第8题

[多选题] 按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。

A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率 B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率 C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率 D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率

点击查看答案

第9题

[单选题] 按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。

A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率 B、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率 C、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服