当无发动机引气起飞且发动机失效出现后,()将发动机引气电门放在ON位。
A、通过2000英尺后
B、没高度限制
C、在不低于400英尺且2000英尺前
D、当达到1500英尺或直到到达越障高度
A、通过2000英尺后
B、没高度限制
C、在不低于400英尺且2000英尺前
D、当达到1500英尺或直到到达越障高度
A、A.需要接通发动机引气,且接通发动机防冰电门 B、B.不需要接通发动机引气,但要接通发动机防冰电门 C、C.需要接通APU引气,且接通发动机防冰电门 D、D.需要接通空调组件电门,且接通发动机防冰电门
A、发动机引气的压力超过220PSI时,发动机引气会自动断开, 同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮 B、发动机引气的温度超过490℉(254℃)时,发动机引气会自 动断开,同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮 C、用地面气源车给飞机气源系统供气时,气源压力可以超过60PSI D、发动机引气断开(BLEEDTRIPOFF)灯亮,等管路温度冷却下来或引气压力降低后,可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位(TRIPRESET)电门来进行复位
A、发动机推力、经济性变差,但压气机稳定性变好 B、发动机推力、经济性变差,且压气机稳定性变差 C、发动机推力、经济性变好,且压气机稳定性变好 D、发动机推力、经济性变好,但压气机稳定性变差
A、A.当发动机引气温度超过490F时,调节PRSOV向逐渐关的位置 B、B.当发动机引气温度超过490F时,调节预冷器活门到完全打开位置 C、C.当发动机引气温度超过490F时,关断发动机引气,同时点亮BLEEDTRIPOFF灯 D、D.当发动机引气温度超过490F时,关断HPSOV的引气