气压助力器在不制动时，进气阀和排气阀的开闭情况是（）

A、进气阀开排气阀关

B、双阀关闭

C、进气阀关排气阀开

D、双阀开

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第1题

[单选题] 单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况为（）

A、进排气阀关闭 B、进气阀开启，排气阀关闭 C、进气阀关闭，排气阀开启 D、进排气阀均开启

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第2题

[] 在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）

A、A.进排气阀关闭 B、B.进气阀开启，排气阀关闭 C、C.进气阀关闭，排气阀开启 D、D.进排气阀均开启

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第3题

[单选题] 四冲程柴油机的一个换气过程中，进、排气阀的开与关的先后顺序是（）

A、排气阀开-排气阀关-进气阀开-进气阀关 B、排气阀开-进气阀开-排气阀关-进气阀关 C、排气阀开-进气阀开-进气阀关-排气阀关 D、排气阀开-进气阀关-进气阀开-排气阀关

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第4题

[] 气压式制动传动机构中，卸荷阀安装在（）

A、A.空压机进气阀上方，串连在调压阀前 B、B.空压机进气阀上方，串连在调压阀后 C、C.空压机排气阀上方，串连在调压阀前 D、D.空压机排气阀上方，串连在调压阀后

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第5题

[填空题] 用曲轴转角来表示进气阀和排气阀的开启和关闭时刻以及开启的持续时间，就称为（）或配气定时。

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第6题

[填空题] 用曲轴转角来表示进气阀和排气阀的开启和关闭时刻以及开启的持续时间，就称为（）或配气定时。

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第7题

[单选题] 装载机采用双管路气助力液压式制动系统，踏下制动踏板，制动气压持续下降，故障原因是（）。

A、制动助力器失效 B、空压机至制动控制阀管路漏气 C、制动控制阀至制动助力器管路漏气 D、气压安全阀压力调整过大

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第8题

[单选题] 柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点，而是（）。

A、提前开，提前关 B、延迟开，延迟关 C、延迟开，提前关 D、提前开，延迟关

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第9题

[单选题] 柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点，而是：（）

A、提前开，提前关 B、延迟开，延迟关 C、延迟开，提前开 D、提前开，延迟关

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