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【单选题】

单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况为（）

A、进排气阀关闭

B、进气阀开启，排气阀关闭

C、进气阀关闭，排气阀开启

D、进排气阀均开启

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更多“单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况为（）”相关的问题

第1题

[] 在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）

A、A.进排气阀关闭 B、B.进气阀开启，排气阀关闭 C、C.进气阀关闭，排气阀开启 D、D.进排气阀均开启

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第2题

[判断题] 气压制动阀在维持制动时，进排气阀门处于关闭状态。

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第3题

[单选题] 气压控制拖滞的原因是（）

A、气压控制阀进气间隙过小 B、气压控制阀排气间隙过小 C、制动蹄、鼓间隙过小 D、气压控制阀排气间隙过大

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第4题

[判断题] 调整EQ1090复合气压制动控制阀时，主车制动阀的排气间隙应为2.0~2.2mm

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第5题

[] 不会导致气压制动系制动失效是（）。

A、A.制动控制阀的进气阀打不开 B、B.制动控制阀的排气阀打不开 C、C.储气筒无压缩空气 D、D.制动踏板至制动控制阀的连接脱开

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第6题

[单选题] 储气筒内气压正常，踏下制动踏板气压不断下降，故障为（）。

A、控制阀至各气动室之间漏气或膜片破裂漏气 B、控制阀排气阀漏气 C、压气机至控制阀之间管路漏气

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第7题

[单选题] 装载机采用双管路气助力液压式制动系统，踏下制动踏板，制动气压持续下降，故障原因是（）。

A、制动助力器失效 B、空压机至制动控制阀管路漏气 C、制动控制阀至制动助力器管路漏气 D、气压安全阀压力调整过大

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第8题

[判断题] 调整EQ1090并列双腔膜片式制动控制阀排气间隙时，拧进调整螺钉则空行程大

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第9题

[单选题] 踩下踏板时，制动控制阀漏气为（）。

A、进气阀漏气 B、排气阀漏气 C、制动分泵的回气

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