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【单选题】

多旋翼飞行器所使用电调，分类正确的是（）。

A、无刷无 BEC 无倒车

B、有刷有 BEC 有倒车

C、无刷有 BEC 无倒车

D、有刷有 BEC 无倒车

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更多“多旋翼飞行器所使用电调，分类正确的是（）。”相关的问题

第1题

[] 飞行器检查时，多旋翼电机产生震动，在排除电机本身故障后，检查动力电路。我们应检查电调的输入端连接还是输出端连接。

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第2题

[单选题] 一款四旋翼其1号电机通电后发现旋转方向为顺时针，这时应（）。

A、飞行器严重错误，禁止飞行 B、将1号电机引出线2根线与电调线2根线进行对调即可 C、将1号电机的螺旋桨更换为CW桨叶即可 D、飞行器电调故障，更换电调

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第3题

[判断题] X类（多旋翼飞行器）考核允许使用多旋翼模型自身的稳定装置；禁止使用利用外部参照信息的自动控制装置；禁止预先设置程序的飞行。

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第4题

[单选题] 在升高与下降过程中，无人直升机与多轴飞行器表述正确的是（）。

A、无人直升机主要改变旋翼总距，多轴飞行器主要改变旋翼转速 B、无人直升机主要改变旋翼转速，多轴飞行器主要改变旋翼总距 C、无人直升机主要改变旋翼转速，多轴飞行器同样改变旋翼转速 D、无

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第5题

[单选题] 多轴飞行器使用的电调通常被划分为（）。

A、有刷电调和无刷电调 B、直流电调和交流电调 C、有极电调和无极电调

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第6题

[单选题] 关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是（）。

A、单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转 B、单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速 C、多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现

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第7题

[单选题] 为什么多旋翼飞行器要标注抗风等级（）。

A、因为要明确多旋翼飞行器能够正常飞行的气象环境 B、因为要确认飞行器在逆风下的飞行速度 C、这是国家明确规定要标注的参数 D、实际上高于抗风等级也可以正常飞行

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第8题

[单选题] 多旋翼无人飞行器最终产生升力的部件是（）。

A、电机 B、电调 C、螺旋桨 D、电池

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第9题

[单选题] MG-1多旋翼飞行器IMU异常的表现，不包括的是（）。

A、模值数据超出范围外 B、飞行器飞行状态差 C、飞行器无法走直线 D、红灯报警

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