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提问人：网友 发布时间：
【判断题】

300S设备属于双系热备使用，当一系出现故障后，ATP设备可以实现不停车自动切换至正常系工作。

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更多“300S设备属于双系热备使用，当一系出现故障后，ATP设备可以实现不停车自动切换至正常系工作。”相关的问题
第1题
[判断题] 300T设备主备系属于热备冗余状态、300S设备主备系属于冷备冗余状态。

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第2题
[判断题] IPS既可以采用两系并行控制的工作方式，也可以选用双系热备模式。

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第3题
[] CTCS3-300S型列控车载系统GSM-R（300S）电台是车载系统中负责无线数据通信的设备。电台的设计采用双系冗余技术，每一系中均包括1个GSM-R通信模块、1个MT模块和配套的电源模块，两系共用一个（）。

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第4题
[判断题] 列控中心两系处于同步状态时，如果工作系发生故障，工作系立即脱机，备用系转变为工作系，故障的一系经修复后，可以重新进入双系同步状态

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第5题
[] BTM单元系统包括功能完整且独立的两系（N系、R系）：在正常工作时，工作时只有一系BTM工作，BTM天线接收到的应答器信号，将解码后的数据传送给ALA单元。另一系处于热备状态。

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第6题
[判断题] iLOCK系统IPS实行双系串行的工作方式，实现输入输出板的板级热备。

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第7题
[简答题] 300T车载设备双系如何工作？在软件设计上是如保障安全的？

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第8题
[判断题] TYJL-ADX型计算机联锁，联锁机有五种工作状态，Ⅰ、Ⅱ两系均不工作，Ⅰ、Ⅱ两系中只有一系工作和双系联机同步工作。

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第9题
[判断题] CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。

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