巡航中发生一发停车，应将发动机油门调至（）状态，当速度减小到有利飘降速度时，保持该速度下降。

A、A、TOGA

B、B、MCT

C、C、FLEX

D、D、MCR

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第1题

第2题

A、在一发停车高度工作的发动机必须输出推力 B、在下降时要有最大飞行轨迹梯度 C、如果一发失效，在下降到新的巡航高度上能够越障

第3题

A、双发起动好后 B、一发起动好后 C、一发驱动泵不工作时 D、从第一台发动机起动时到最后一台发动机停车为止

第4题

A、一发失效高度上发动机实际推力 B、在下降时最大飞行路径的下降梯度 C、备降机场的着陆着陆重量限制 D、一发失效时新巡航高度的下降越长限制

第5题

A、发动机正推力，发动机反推力，发动机起动 B、发动机正推力，自动油门，发动机起动 C、发动机反推力，自动油门，发动机起动 D、发动机正推力，发动机反推力，自动油门

第6题

A、使用所储存最后的有效位置 B、减少燃油流量至慢车位 C、使用来自另一发动机的油门杆解调器的信息

第7题

A、在巡航状态期间监视发动机的转速 B、确定推力调定的主要仪表 C、在起动期间监视发动机转速，选定发动机工作状态，指示超转 D、监视功率调定防止超温

第8题

第9题

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