A、30℃ B、40℃ C、50℃ D、60℃
A、30 B、40 C、50 D、60
A、A.缸套过热时应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温 B、B.柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力 C、C.气缸冷却水温度低,热应力减少 D、D.气缸套冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处
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