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【判断题】

车组处于降弓、蓄电池处于供电状态，此时不可以进行TCU数据的下载。

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更多“车组处于降弓、蓄电池处于供电状态，此时不可以进行TCU数据的下载。”相关的问题

第1题

[判断题] 车组降弓，保留蓄电池供电，此时全列CCT保持供电状态，而系统控制器则由CCU给出控制信号在2分钟左右断电。

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第2题

[简答题] #1蓄电池输出开关ZK3打至Ⅱ组母线侧，蓄电池处于什么状态？此时蓄电池还带电吗？#1蓄电池组回路哪些部位带电？谁提供的电源？

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第3题

[判断题] CRH2A动车组按下【降弓】按钮，无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。

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第4题

[单选题] 直流供电系统蓄电池组放电后交流输入恢复，此时整流设备对蓄电池组进行充电，下面关于整流设备描述正确的是（）。

A、处于浮充运行状态 B、比浮充运行时电流变大，电压变高 C、输出电电压比浮充运行时要高 D、输出电流比浮充运行时要大

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第5题

[判断题] 要求长后备放电时间的蓄电池组，处于小电流放电状态时，蓄电池组的终止电压要适当提高。

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第6题

[] 当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时，NL中的二极管处于反向截止状态，这种状态可防止蓄电池经NL（）。

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第7题

[单选题] 整流设备经常处于工作状态，与蓄电池并联供电，一方面向蓄电池组充电，以补充蓄电池组已放出的能量及自放电的消耗，另一方面还供直流负载电源的充电方法是（）。

A、恒流充电法 B、恒压充电法 C、分段恒流充电法 D、浮充电法

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第8题

[] 下列属于受电弓不能正常升起的原因的有（）。

A、A.蓄电池电压低 B、B.司机台升前弓、升后弓扳键均处于降弓位 C、C.升弓压力不足350kpa D、D.网络系统通信故障

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第9题

[判断题] 当UPS中蓄电池的可供使用容量大部分放掉时，又遇市电供电中断由电池供电时，UPS可以继续处于重载条件下运行，并不会引发电池故障或内部逆变器故障。（）

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