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【判断题】

进气门早开的主要原因是利用气流惯性,提高充量系数。

更多“进气门早开的主要原因是利用气流惯性,提高充量系数。”相关的问题
第1题

A、进气早开,排气早开  B、进气早开,排气晚关  C、进气早开晚关;排气早开.晚关  D、进气早开晚关;排气晚关  

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第2题

A、进气早关,排气早闭  B、进气迟开,排气迟闭  C、进气迟开,排气早闭  D、进气早开,排气迟闭  

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第3题

A、排气早开,可以使燃烧后废气利用废气本身压力先排出一部分,使气缸内压力及早降低  B、由于排气早开,废气自行排出,从而使气缸内压力降低,减小了活塞上行阻力  C、早开,可以使高温废气在气缸内停留时间缩短,避免柴油机过热  D、早开,可以保证进入气缸空气数量增多  

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第4题

A、早开、迟关可以适当增加进气时间  B、早开,可以保证进入气缸空气数量增多  C、迟关,可以利用进气惯性增加进入气缸空气量  D、早开、迟关可以保证发动机正时点火  

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第6题

A、A.减小进气气流流动阻力  B、B.充分利用进气气流流动惯性  C、C.提高发动机经济性  D、D.增大进气升程  

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