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【单选题】

随车机械师上下车和处理故障人员上下车时，由（）负责手动开、关门

A、客运乘务员

B、随车机械师

C、列车长

D、乘警

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第1题

[判断题] 随车机械师徐下车检查、处理故障时，需接到邻线限速120KM/H及以下调度命令后，方可下车。

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第2题

[填空题] 在客专、高铁区段，随车机械师需下车检查、处理故障时，须通知司机，由（）负责向列车调度员报告。并在接到列车调度员已发布邻线列车限速（）及以下调度命令的口头指示后，通知随车机械师下车检查。

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第3题

[判断题] 动车组随车机械师下车检查、处理故障前需按照相关规定申请邻线限速。

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第4题

[判断题] 当发现重联动车组后列显示丢失时，司机应立即采取最大常用制动方式停车，向列车调度员（车站值班员）报告并通知随车机械师，随车机械师在办理相关手续后下车检查处理。

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第5题

[填空题] 司机发现或得到动车组轴温传感器故障或轴温传感器测量故障预报时，应立即通知随车机械师并向列车调度员（车站值班员）报告，运行至前方就（）停车，随车机械师下车（）。

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第6题

[判断题] 随车机械师原则上列车运行前方右侧（交汇侧），在故障受电弓所在车厢手动下车。

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第7题

[] 上下车转换阀是指该阀实现上下车油路的平稳切换和安全互锁，接通下车液压回路时，支腿处于操作状态，上车无压力油，上车操作相反。

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第8题

[填空题] 在客专、高铁区段，随车机械师在下车前应先通知司机，由司机向列车调度员报告。司机接到列车调度员已发布（）调度命令的口头指示后，通知随车机械师后方能下车。

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第9题

[单选题] 动车组发生故障时，随车机械师如需下车检查处置时，在本线一侧处理故障时，邻线限速（）km/h及以下

A、80 B、160 C、120 D、45

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