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【单项选择题】

汽车行驶时，冷却水沸腾的原因是（）。

A、A.风扇带过紧

B、B.风扇带过松、打滑

C、C.点火时间过早

D、D.点火时间过迟

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更多“汽车行驶时，冷却水沸腾的原因是（）。”相关的问题

第1题

[判断题] 汽车行驶时，冷却水沸腾的原因这一是风扇带过松，打滑。

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第2题

[单选题] 汽车行驶时，冷却水沸腾的原因是（）。

A、风扇带过紧 B、风扇带过松，打滑 C、混合比稀 D、火稍快

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第3题

[单选题] 汽车行驶时，冷却水沸腾的原因是（）。

A、风扇带过紧 B、风扇带过松、打滑 C、点火时间过早 D、点火时间过迟

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第4题

[] 汽车广泛采用的散热方式是冷却水（）

A、A.沸腾散热 B、B.循环散热 C、C.蒸发散热

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第5题

[单选题] 真空沸腾式海水淡化装置造水量不足，可能的原因是（）。

A、冷却水流量过大 B、冷凝器赃污 C、冷却水温低 D、凝水水位底

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第6题

[单选题] 通常必须对柴油机冷却水进行处理的原因是（）。

A、冷却水呈碱性 B、冷却水呈酸性 C、冷却水含盐类 D、冷却水含杂质

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第7题

[判断题] 气缸夹套冷却水流向低进高出的原因是，只有这样夹套内完全充满了冷却水，使冷却水与夹套壁充分接触提高冷却效果。

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第8题

[] 公交车行驶中冷却液温度正常，停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效

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第9题

[单选题] 膨胀式水箱的结构是在水套和散热器的上部加装膨胀水箱，用水管相连，其作用是（）。

A、补充冷却水 B、空气与蒸气分离 C、冷却系内压保持稳定 D、防止冷却水沸腾

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