气缸夹套冷却水流向低进高出的原因是，只有这样夹套内完全充满了冷却水，使冷却水与夹套壁充分接触提高冷却效果。..

第1题

第2题

第3题

A、高进低出 B、高进高出 C、低进低出 D、低进高

第4题

A、A.缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温 B、B.柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力 C、C.气缸冷却水温度低，热应力减少 D、D.气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处

第5题

A、压缩比的大小；各段进口气体的温度 B、水冷却器冷却效果的好坏；润滑效果的好坏 C、各种泄浕损失的多少；气体带水带液 D、气缸活门的好坏；仪表失灵；气缸夹套冷却效果的好坏

第6题

A、全夹套冷却装置 B、带式夹套冷却装置 C、竖式列管冷却装置 D、蛇管夹套冷却装置

第7题

第8题

第9题

A、检修中未将活塞环座压紧，开车后经往复冲击致最前端环振碎，碎片落入气缸造成活塞被卡 B、气缸冷却条件变化，夹套冷却水偏小 C、汽缸润滑油质量差或润滑油中断 D、气缸中落入异物

气缸夹套冷却水流向低进高出的原因是，只有这样夹套内完全充满了冷却水，使冷却水与夹套壁充分接触提高冷却效果。