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【判断题】

列车运行阻力按产生的原因可分为基本阻力和附加阻力。

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第1题

[单选题] 列车运行阻力按产生的原因分为基本阻力和（）阻力。

A、附加 B、总 C、单位 D、坡道

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第2题

[多选题] 矿井通风阻力按其产生的原因和地点不同，可分为（）

A、摩擦阻力 B、局部阻力 C、巷道阻力 D、涡流阻力

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第3题

[单选题] 列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于（）阻力。

A、附加 B、列车运行 C、基本 D、黏着

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第4题

[] 列车牵引状态，受机车牵引力、列车运行动阻力和（）。

A、A.基本阻力 B、B.运行静阻力 C、C.坡道阻力 D、D.空气阻力

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第5题

[简答题] 列车在曲线上运行时，产生的曲线附加阻力的原因是什么？曲线半径的大小，对列车运行有什么影？

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第6题

[判断题] 基本阻力是列车在平直线路上运行时，由于自然原因引起的阻碍列车运行的外力。

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第7题

[简答题] 什么叫列车运行的基本阻力、坡道阻力、弯道阻力、惯性阻力？

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第8题

[简答题] 列车运行附加阻力与基本阻力有何区别？它们是否都是阻止列车运行的力？为什么？

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第9题

[简答题] 铁路上坡道坡度如何表示？列车在坡道上运行时，产生的坡道附加阻力是什么原因？他对列车有什么影响？

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