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【单选题】
列车运行中使用制动机制动时,列车员要在()的指挥下,迅速拧紧车厢手制动机。
A、检车长
B、运转车长
C、乘警长
D、列车长
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更多“列车运行中使用制动机制动时,列车员要在()的指挥下,迅速拧紧车厢手制动机。”相关的问题
第1题
[判断题] 旅客
列车
发生火灾
时
,
列车
员应
使用
手
制
动机
使
列车
停车。
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第2题
[判断题] 旅客
列车
发生火灾
时
,
列车
员应
使用
手
制
动机
使
列车
停车。
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第3题
[判断题] 负责操作微机控制
列车
制
动机
试验装置的现场检
车员
应携带
列车
制
动机
试验遥控器。
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第4题
[填空题]
列车
运行
中
遇
制
动机
制动
作用失效
时
,如无条件采用电阻
制动
及无电阻
制动
的机车,司机必须立即采取紧急
制动
、拉()等措施,使
列车
尽快停车。
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第5题
[判断题] 普通旅客
列车
列车
员
使用
紧急
制动
阀临
时
停车,待停车原因消除且继续
运行
时
由运转车长通知司机开车。
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第6题
[填空题]
运行
中
需
要
调速
时
,应首先
使用
动力
制动
,当动力
制动
不能控制
列车
()
时
,
要
及
时
配合
使用
空气
制动
。
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第7题
[单选题]
列车
在站内临
时
停车,待停车原因消除且继续
运行
时
,应按下列规定办理:其他
列车
乘务人员
使用
紧急
制动
阀(紧急
制动
装置)停车
时
,由()通知司机开车。
A、
列车
长 B、
列车
员 C、车辆乘务员(随车机械师)
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第8题
[判断题] 货物
列车
在区间被迫停车遇自动
制
动机
失效等情况影响
列车
就地
制动
时
,司机除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力
制
动机
外(电气化区段不能
使用
人力
制
动机
时
,应
使用
机车上配置的人力
制
动机
紧固器),还应
使用
防溜铁鞋对机车进行防溜,并向
列车
调度员报告请求救援。
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第9题
[] 快速旅客
列车
在站内临
时
停车,待停车原因消除且继续
运行
时
,如司机主动停车,自行启动
列车
,如系
列车
员
使用
紧急
制动
阀停车,则由
列车
长通知司机开车。
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