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【单选题】

铰孔时，校正尾座，或采用浮动套筒可预防尾座等原因造成的（）。

A、尺寸超差

B、圆度超差

C、同轴度超差

D、圆柱度超差

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更多“铰孔时，校正尾座，或采用浮动套筒可预防尾座等原因造成的（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 铰孔时，预防孔的圆柱度超差的方法有（）。

A、校正尾座或采用浮动套筒 B、减小切削用量 C、正确选择铰孔余量 D、调整车床精度

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第2题

[] 铰孔时，预防孔的表面粗糙度大的方法有（）。

A、A.校正尾座轴线 B、B.采用浮动套筒 C、C.正确选择铰孔余量 D、D.调整车床精度

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第3题

[判断题] 手工研磨车床尾座套筒孔时，研磨棒移动的轨迹是向上提拉，向下推压并作往复直线运动。

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第4题

[单选题] 铰削内圆锥面时可将铰刀装夹在（）上，浮动夹头装在尾座套筒锥孔中，以免铰孔时由于轴线偏斜而引起工件孔径扩大。

A、刀架 B、浮动夹头 C、钻夹头 D、锥套

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第5题

[判断题] 用尾座支承工件做重切削时切削深度大，车床尾座套筒应尽可能伸出短一些。

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第6题

[判断题] 普通车床精度标准中规定尾座套筒中心线比主轴锥孔中心线要低。

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第7题

[判断题] 划车床尾座体第一划线位置的线时，尾座体轴孔是最重要的孔，首先应确定尾座体轴孔中心。

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第8题

[] 使用液压尾座，一定要把液压尾座控制功能修改成有效。

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第9题

[] C6132车床尾座套筒前端有锥孔，其锥度为（）

A、A.莫氏锥度 B、B.一般锥度

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