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【判断题】

手工研磨车床尾座套筒孔时，研磨棒移动的轨迹是向上提拉，向下推压并作往复直线运动。

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第1题

[判断题] 研磨圆柱孔时，应将工件夹在车床的卡盘上，把研磨棒放在孔内进行研磨。

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第2题

[单选题] 研磨圆柱孔时研磨棒顶在（）顶尖上旋转。工件套在研磨棒上进行。

A、车床 B、磨床 C、铣床 D、镗床

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第3题

[] 铰孔时，预防孔的表面粗糙度大的方法有（）。

A、A.校正尾座轴线 B、B.采用浮动套筒 C、C.正确选择铰孔余量 D、D.调整车床精度

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第4题

[判断题] 普通车床精度标准中规定尾座套筒中心线比主轴锥孔中心线要低。

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第5题

[判断题] 用尾座支承工件做重切削时切削深度大，车床尾座套筒应尽可能伸出短一些。

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第6题

[] 研磨圆柱孔时，应控制研磨棒与零件孔的配合间隙，一般以用手推转研磨棒时感觉（）为宜。

A、A.很紧 B、B.很松 C、C.不十分费力

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第7题

[判断题] 研磨主轴箱体孔时，研磨棒要整周变向。

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第8题

[单选题] 铰孔时，预防孔的圆柱度超差的方法有（）。

A、校正尾座或采用浮动套筒 B、减小切削用量 C、正确选择铰孔余量 D、调整车床精度

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第9题

[单选题] 研磨圆柱孔时，应控制研磨棒与零件孔的配合间隙，在选择配合间隙时，一般以用手推工件时感觉（）为宜。

A、松 B、很松 C、不十分费力 D、十分费力

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