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【多选题】

冬季发动机起动比较困难，主要原因是（）。

A、压缩终了气缸内的温度低

B、起动阻力大

C、电池电解液流动阻力大

D、冬季柴油的燃点升高

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第1题

[判断题] 柴油发动机起动困难或不能起动的主要原因包括起动系的故障、燃料系的故障、汽缸压缩压力不足等的故障

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第2题

[] 柴油发动机起动困难或不能起动，属于起动系的主要原因之一是（）

A、A.起动机故障 B、B.喷油提前角不准 C、C.压缩比减小 D、D.发电机故障

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第3题

[填空题] 起动机能带动发动机但不能发动的原因主要有（）、电路故障和发动机内部零件故障。

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第4题

[] 点火时刻错误是发动机起动困难的原因之一。

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第5题

[判断题] 柴油发动机起动困难的实质是柴油没有进入气缸，应从燃料输送方向查找故障原因。

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第6题

[简答题] 发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。请分析可能存在的故障。

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第7题

[单选题] 柴油机着车起动时，发动机不能起动，用马达带动发动机快速运转时，排气管也无白烟冒出，其原因是（）。

A、温度过低，发动机不能起动 B、个别喷油器不工作，发动机不能起动 C、低压油路堵死，发动机无油，不能起动 D、调整器不工作，不能起动

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第8题

[多选题] 下列对于发动机常见的故障叙述正确的有（）

A、发动机起动困难或不能起动 B、发动机运转不良 C、油路中有空气

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第9题

[] 涡喷发动机的点火电嘴不易沾染的原因是（）

A、A.点火系统主要用于发动机的起动，使用时间比较短 B、B.涡喷发动机点火电嘴每次跳火的火花能量大 C、C.涡喷发动机使用混合气的余气系数比活塞式发动机的大 D、D.涡喷发动机点火电嘴的间隙比活塞式发动机的大

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