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么是站内电码化?...
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【简答题】
什么是站内电码化?
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第1题
[判断题] ZPW-2000A
电码
化
设备补偿电容的作用
是
使ZPW-2000A
电码
化
传输通道趋于阻性,保证ZPW-2000A
电码
化
具有良好传输性能,同时尽可能降低对原有
站
内
轨道电路的影响。
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第2题
[] ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环
电码
化
设备可以实时监测
电码
化
的完好,影响
站
内
轨道电路正常工作。
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第3题
[判断题] ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环
电码
化
设备可以实时监测
电码
化
的完好,不影响
站
内
轨道电路正常工作。()
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第4题
[] ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环
电码
化
设备可以实时监测
电码
化
的完好,不影响
站
内
轨道电路正常工作。
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第5题
[判断题] 车站股道
电码
化
设备的主要任务
是
保证机车信号在
站
内
正线上能够连续显示地面信号信息,在
站
内
到发线的股道上能够显示地面信号信息。
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第6题
[] 我国
站
内
正线
电码
化
有切换方式和叠加方式两种。
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第7题
[]
站
内
电码
化
信息只能通过原轨道电路的接收端发送,不能通过发送端发送。
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第8题
[判断题]
站
内
电码
化
电路发码时机可开始于列车驶入区段,终止于列车驶入下一区段。
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第9题
[判断题]
站
内
电码
化
电路中,正线正反方向进路为“逐段(预先)发码”方式,到发线为“占用发码”方式。
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