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【多选题】

汽车冷却系冷却强度可通过（）调节

A、改变节气门的开度

B、改变通过散热器的空气量

C、改变通过散热器的冷却液量

D、改变机油的用量

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更多“汽车冷却系冷却强度可通过（）调节”相关的问题

第1题

[判断题] 冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外，还能对冷却强度进行调节。

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第2题

[判断题] 冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置，如百叶窗、风扇离合器、节温器等。

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第3题

[判断题] 冷却系中没有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置，如百叶窗、风扇离合器、节温器等。

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第4题

[简答题] 冷却系中的石腊式节温器是如何调节冷却强度的？

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第5题

[填空题] 水冷却系中，冷却强度调节装置有（）、（）、（）。

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第6题

[单选题] 冷却系应能（），还能对冷却强度进行调节。

A、过滤杂质 B、清洁 C、冷却 D、润滑

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第7题

[] 通过拱桥中的（）可直接反映冷却情况，如果温度超过正常温度，可通过调节阀来调节。

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第8题

[填空题] 节温器是通过改变冷却水的（）来调节冷却强度，目前汽车上多采用（）式节温器。

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第9题

[简答题] 发动机水冷系的冷却强度为什么要调节？调节装置有哪些？

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