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【简答题】

冷却系中的石腊式节温器是如何调节冷却强度的？

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第1题

[判断题] 冷却系中没有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置，如百叶窗、风扇离合器、节温器等。

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第2题

[填空题] 节温器是通过改变冷却水的（）来调节冷却强度，目前汽车上多采用（）式节温器。

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第3题

[判断题] 蜡式节温器中的石蜡泄露，发动机冷却系中只有小循环。

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第4题

[单选题] 以下哪项不会是造成冷却系过热的原因（）

A、冷却系中水量不足 B、点火时间太晚 C、节温器主阀门打不开 D、节温器未装

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第5题

[判断题] 柴油机冷却系中的节温器作用不大，可以拆下不用。

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第6题

[判断题] 冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置，如百叶窗、风扇离合器、节温器等。

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第7题

[] 发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。

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第8题

[单选题] 冷却系中的动力元件是（）。

A、水箱 B、水泵 C、节温器 D、水道

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第9题

[简答题] 水冷却系中为什么要装节温器？什么叫大循环？什么叫小循环？

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