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【简答题】

机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动？

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第1题

[] 单机停留时为何需要使用单阀而不使用自阀对机车施行制动？

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第2题

[简答题] 单机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动？

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第3题

[] 单机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动？

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第4题

[简答题] 单机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动（JZ-7型）？

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第5题

[简答题] 单机停留时为何需要使用单阀对机车制动？

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第6题

[判断题] JZ-7型空气制动机的特点是将自阀手柄置于过充位受时间限制，无过量供给之患，此时如机车需要制动时，可用单阀对机车单独进行制动。

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第7题

[] 单机停留时，使用单阀或自阀使机车制动均可。

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第8题

[] 机车换室作业时，必须保持制动状态（机车闸缸压力保持不小于300kPa），换室动车速度5-10km/h，进行单阀试验机车明显降速，确认单阀制动良好。

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第9题

[] JZ-7型空气制动机不会产生自然制动，在正常情况下不需要使用单阀使机车瞬间缓解，但应经常确认单阀手柄位置是否正确。

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