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【判断题】
JZ-7型空气制动机不会产生自然制动,在正常情况下不需要使用单阀使机车瞬间缓解,但应经常确认单阀手柄位置是否正确。
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更多“JZ-7型空气制动机不会产生自然制动,在正常情况下不需要使用单阀使机车瞬间缓解,但应经常确认单阀手柄位置是否正确。”相关的问题
第1题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
受中继阀的控制,它只能高于列车管的规定压力50~80kPa,但
不会
产生
自然
制动
。
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第2题
[填空题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
常用
制动
时,()将
制动
管的一部分压力
空气
排向大气时
制动
管
产生
局部减压作用。
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第3题
[单选题] 列车
制
动机
为一次缓解
型
,
JZ
-
7
型
空气
制
动机
客货车转换阀手柄置于客车位时,当
制动
管有漏泄,或自阀置于常用
制动
区后误将手把
在
制动
区向左移动时,会使列车
制
动机
发生()。
A、
自然
制动
B、
自然
缓解 C、无法缓解
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第4题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自阀
制动
后,工作风缸外漏会使机车不
制动
或
制动
后
自然
缓解,但内漏时不影响。
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第5题
[填空题] 列车
制
动机
为一次缓解
型
,
JZ
一
7
型
空气
制
动机
客货车转换阀手柄置于()位时,当
制动
管有漏泄,或自阀置于常用
制动
区后误将手把
在
制动
区向左移动时,会使列车
制
动机
发生
自然
缓解,严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
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第6题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
工作风缸压力既
不会
追随
制动
管减压,也
不会
追随
制动
管阶段增压。
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第7题
[]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
自阀手柄
在
紧急
制动
位时,自阀的放风阀直接排()管内的压力
空气
。
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第8题
[多选题] Z-
7
型
制
动机
单独
制动
阀通过单独作用管直接向作用阀充气口或将作用阀鞲鞴下方的压力
空气
排向大气,使机车
产生
制动
或缓解,它不需要象()那样需要通过分配阀的作用来起作用。
A、
JZ
-
7
型
制
动机
自动
制动
阀 B、EL-14
型
制
动机
的单独
制动
阀 C、S-6单独
制动
阀 D、ET-6
制
动机
的单独
制动
阀
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第9题
[填空题]
JZ
-
7
型
空气
制
动机
当列车
制动
后,单阀是通过排出()风缸的压力
空气
来达到单独缓解机车
制动
的作用。
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