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【单选题】

现假设某船公司有24种船型，开辟了8条航线，在利用线性规划模型进行航线配船时，模型中有多少个约束条件（）

A、24

B、192

C、216

D、32

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第1题

[单选题] 现假设某船公司有24种船型，开辟了8条航线，在利用线性规划模型进行航线配船时，模型中有多少个约束条件。（）

A、12 B、192 C、216 D、32

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第2题

[单选题] 现假设某船公司有7种船型，开辟了9条航线，在利用线性规划模型进行航线配船时，模型中有多少个变量数。（）

A、56 B、16 C、70 D、72

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第3题

[单选题] 现假设某船公司有7种船型，开辟了9条航线，在利用线性规划模型进行航线配船时，模型中有多少个变量数（）

A、56 B、63 C、70 D、72

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第4题

[判断题] 在进行船型选择时，应着重考虑货源，因为货源是船公司生存的根本，其它因素适当考虑即可。

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第5题

[] 某船公司，计划本月船舶营运燃油消耗量为200万吨，实际本月由于船舶改进，降低了16万吨，由于船舶营运率下降，减少了18万吨。则该船公司燃油消耗计划完成程度为（）。

A、A.16％ B、B.17％ C、C.18％ D、D.19％

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第6题

[简答题] M公司是N公司的母公司，20×5～20×8年发生如下内部交易：（1）20×5年M公司销售甲商品给N公司，售价为100万元，毛利率为20％，N公司当年售出了其中的30％，留存了70％。期末该存货的可变现净值为58万元。（2）20×6年M公司销售乙商品给N公司，售价为300万元，毛利率为15％，N公司留存60％，对外售出40％，年末该存货的可变现净值为143万元。同一年，N公司将上年购入期末留存的甲产品售出了50％，留存了50％，年末甲存货可变现净值20万元。（3）20×7年N公司将甲产品全部售出，同时将乙产品留存90％，卖出l0％，年末乙产品的可变现净值为14万元。（4）20×8年N公司将乙产品全部售出。要求：根据上述资料，作出20×5年～20×8年相应的抵销分录。

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第7题

[单选题] 某出口公司一批货物于2004年8月3日装运，并于同日船舶开航。经出口公司要求，船公司签发已装船提单的日期为2004年7月28日，则该提单为（）。

A、倒签提单 B、顺签提单 C、过期提单 D、预期提单

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第8题

[单选题] 某出口公司一批货物于2004年8月3日装运，并于同日船舶开航。经出口公司要求，船公司签发已装船提单的日期为2004年7月28日，则该提单为（）。

A、倒签提单 B、顺签提单 C、过期提单 D、预期提单

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第9题

[单选题] 已知某货船计划生产率为100吨海里/吨天，营运率95％，某船公司有该船3.2万吨，则该公司的运输能力为（）。

A、3200 B、304 C、1109.6 D、3000

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