搜题

【判断题】

进气压力传感器即起修正喷油量作用，又起修正喷油正时作用。

查看正确答案

更多“进气压力传感器即起修正喷油量作用，又起修正喷油正时作用。”相关的问题

第1题

[判断题] 进气温度传感器只起修正喷油量作用，不起修正喷油正时作用。

点击查看答案

第2题

[判断题] 冷却液温度传感器只起修正喷油正时作用，不起修正喷油量作用。

点击查看答案

第3题

[单选题] 进气压力传感器信号是ECU决定（）的控制信号。

A、基本喷油量 B、修正喷油量 C、点火提前角

点击查看答案

第4题

[单选题] 有些柴油发动机电控系统，专用配置了（），ECU根据其输入信号修正喷油量。

A、温度传感器 B、进气歧管绝对压力传感器 C、氧传感器 D、着火正时传感器

点击查看答案

第5题

[单选题] 在讨论进气量的检测方式时，我们讲有些传感器必须和进气温度传感器配合后才能正确检测发动机的进气（质）量，请问以下四种传感器哪一种不需要进气温度传感器的修正就能正确反映进气量的大小？（）

A、翼板式空气流量传感器 B、卡门涡旋式空气流量传感器 C、进气歧管压力传感器 D、热膜式空气流量传感器

点击查看答案

第6题

[判断题] 歧管压力传感器的作用是间接测量发动机的进气量，为确定基本喷油量提供信号。

点击查看答案

第7题

[多选题] 增压柴油机中，不同温度下的增压空气密度不同，发动机需要进气歧管温度传感器产生的信号来修正（）。

A、进气量 B、中冷器温度 C、修正增压压力 D、喷油量

点击查看答案

第8题

[判断题] 进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。

点击查看答案

第9题

[多选题] 下列传感器中，用于确定电控汽油机修正喷油量信号的有（）

A、节气门位置传感器 B、进气温度传感器 C、氧传感器 D、空气流量计 E、冷却液温度传感器

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服