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【判断题】

歧管压力传感器的作用是间接测量发动机的进气量，为确定基本喷油量提供信号。

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第1题

[单选题] 在电控发动机中，发动机控制模块主要是根据某些传感器的信号来确定发动机的负荷状态，下面所列举的传感器中，哪个传感器的信号不能用来确定发动机的负荷状态？（）

A、空气流量传感器 B、进气歧管压力传感器 C、燃油压力传感器 D、节气门位置传感器

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第2题

[多选题] 下列对康明斯ISL8.9E5发动机的进气歧管温度/压力传感器描述正确的有（）

A、位于发动机进气歧管上 B、ECM利用此传感器测定进气歧管压力或由可变截面式涡轮增压器产生的增压压力 C、ECM利用此传感器测定进气温度以控制供油 D、ECM利用此传感器进行发动机保护减额

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第3题

[多选题] 采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。

A、电阻式 B、膜盒式 C、应变仪式 D、电容膜盒式 E、电流式

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第4题

[] 在讨论发动机的起动工况时，技师甲说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制；技师乙说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确？（）

A、A.只有甲正确 B、B.只有乙正确 C、C.两人均正确 D、D.两人均不正确

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第5题

[简答题] 对康明斯ISL8.9E5发动机的进气歧管温度/压力传感器进行简单的介绍，简述此传感器的作用。

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第6题

[填空题] 进气歧管绝对压力传感器的功能是根据发动机的（）状况检测出进气歧管内压力的变化。

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第7题

[判断题] 电喷发动机的进气系统由滤清器，流量计或压力传感器，节气门位置传感器，怠速调节器，进气温度传感器，进气歧管等部件组成。

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第8题

[] 直接测量方式电控系统采用（），直接测量出单位时间汽油发动机吸入空气的质量流量或体积流量，然后根据发动机转速，计算每一工作循环吸入的空气量。

A、A.空气流量计 B、B.进气歧管压力传感器 C、C.氧传感器 D、D.上述都不对

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第9题

[] 在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。

A、A.发动机供油 B、B.发动机点火 C、C.涡轮增压器

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