船舶所利用的废热主要有废气的热量和（）的热量。

A、主机冷却水

B、制冷装置冷凝器散出的热量

C、主机机件散出的热量

D、摩擦产生的热量

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第1题

[填空题] 一回收烟道气热量的废热锅炉，在流程安排上，烟道气【入口温度60℃】应走（），水【入口温度25℃】应走（），主要是为了避免（）。

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第2题

[单选题] 所谓热污染，是指现代工业生产和生活中排放的废热所造成的环境污染。热污染可以污染大气和水体。火力发电厂、核电站和钢铁厂的冷却系统排出的热水，以及石油、化工、造纸等工厂排出的生产性废水中均含有大量废热。这些废热排入地面水体之后，能使水温升高。在工业发达的美国，每天所排放的冷却用水达4.5亿立方米，接近全国用水量的1/3；废热水含热量约2500亿千卡，足够2.5亿立方米的水温升高10℃。下列对于“热污染”的理解不正确的一项是：（）

A、“热污染”是一种主要污染大气和水体的环境污染 B、越是像美国这样工业发达的国家，“热污染”越严重 C、“热污染”的热量来源于工业生产和生活排放的废热 D、废热对水体的污染直接表现为地面水体的水温升高

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第3题

[] 在柴油机废热的各项热损失中，热量较大可利用程度较好的是（）。

A、A.排气热损失 B、B.冷却热损失 C、C.中冷器热损失 D、D.滑油热损失

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第4题

[单选题] 目前废热利用联合装置的典型代表是超级汽轮发电系统（STG），该系统的余热利用有（） ①废气/蒸汽联合驱动的发电机 ②轴带发电机/马达 ③空气冷却器用于给水预热 ④带给水预热、蒸发器和过热器的废气锅炉 ⑤主机冷却水余热制冷 ⑥轴带发电机 ⑦带蒸发器和过热器的废气锅炉

A、①+③+④+⑥ B、①+③+④+⑤ C、①+②+③+④ D、①+③+⑤+⑥+⑦

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第5题

[单选题] 研究柴油机热平衡的目的是（）。

A、了解热量的分配情况，为提高柴油机经济性指明方向，也便于废热利用的研究 B、为冷却系统和排气系统的设计提供原始依据 C、预估新型强化柴油机高温零件的热负荷是否过高 D、A＋B＋C

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第6题

[] 船舶提高动力装置经济性的常见方法有（）。

A、A.降低燃料消耗 B、B.采用低质廉价燃料 C、C.废热利用 D、D.以上全是

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第7题

[单选题] 废热锅炉的主要作用是（）。

A、制造蒸汽 B、提供热源 C、回收转化的热量，用以给转化反应提供蒸汽

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第8题

[单选题] 在下列船舶余热利用方案中符合图示的是（） ①废气锅炉产生的蒸汽用于供热系统 ②废气锅炉产生的蒸汽用于吸收式制冷系统 ③利用废气热量的吸收式制冷系统 ④主机冷却水用于给水预热

A、①+② B、①+③ C、①+③+④ D、①+②+④

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第9题

[填空题] 煅烧炉在煅烧焦炭的过程中，产生大量废热烟气，通过（）进行热量回收。

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