A、15KNOTS
B、17KONTS
C、12KNOTS
A、13 B、14 C、15 D、16
A、起飞后向上风面抵舵形成交叉以修正偏流 B、按跑道所需的最小襟翼设置来完成起飞 C、副翼部分地向上风偏转，加速到稍高于正常抬轮速度，较快使飞机离陆
A、所有操作的最大限制速度 B、飞机设计最大限制速度 C、警戒速度
A、飞机最大限制速度163KIAS B、飞机最大结构巡航速度129KIAS C、飞机的机动速度95KIAS
A、仅在稳定气流条件下小心操作 B、机动速度范围 C、最大结构巡航速度
A、风机在工作时的偏航： B、（1）对风：没有故障或者没有禁止对风的故障，风速大于对风风速，允许对风。（）不允许对风。 C、（2）解缆：风速小于3m/s，偏航角度〉（）度，执行解缆，风速大于等于3m/s，偏航角度大于（）度，执行解缆 D、（3）侧风：如果发生需侧风故障，风机侧风，侧风方向向（）方向侧。
A、38 B、33 C、30
A、左侧风 B、正侧风 C、右顺侧风 D、左逆侧风
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