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【单选题】

客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道岔轨面高程允许偏差应控制在（）mm。

A、±30

B、±20

C、±10

D、±5

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第1题

[单选题] 客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道床一侧肩宽允许误差为（）mm。

A、±30 B、±10 C、±15 D、±20

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第2题

[] 客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道床厚度不得小于设计厚度（）mm。

A、A.30 B、B.10 C、C.20 D、D.5

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第3题

[单选题] 有砟无缝道岔精调整理后，尖轨尖端轨距允许偏差为（）。

A、0.5‰ B、2‰ C、4‰ D、1‰

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第4题

[单选题] 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为（）mm。

A、5 B、10 C、15 D、20

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第5题

[单选题] 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm，同时不应高于轨枕中部顶面。

A、15 B、20 C、30 D、40

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第6题

[单选题] 设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。

A、40 B、30 C、20 D、10

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第7题

[单选题] 设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。

A、20 B、30 C、±20 D、±10

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第8题

[单选题] 设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，路基上轨面高程允许偏差（）mm。

A、±20 B、±10 C、0～20 D、0～10

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第9题

[单选题] 设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，站台旁的轨面高程允许偏差（）mm。

A、±20 B、±10 C、0～+20 D、0～+10

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