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【单选题】

设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。

A、20

B、30

C、±20

D、±10

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第1题

[单选题] 京沪高速通路设计时速为（）。

A、200km/h B、250km/h C、300km/h D、350km/h

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第2题

[单选题] 设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，其轨面高程允许偏差（）mm。

A、±20 B、±10 C、0～20 D、0～10

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第3题

[多选题] 3GPPLTE标准化工作要求移动性增强，支持时速（）

A、15km/h B、120km/h C、350km/h D、500km/h

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第4题

[单选题] 铝合金滑轮组自动补偿装置，（）时速客运线上广泛采用。

A、110km/h B、200-250km/h C、320km/h D、400km/h

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第5题

[单选题] 电气化铁路一般将时速达（）的电气化铁路，称为高速电气化铁路。

A、120km/h B、160km/h C、200km/h D、250km/h

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第6题

[单选题] LTE系统最高可以支持（）的移动速度。

A、120Km/h B、350Km/h C、450Km/h D、250Km/h

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第7题

[单选题] 世界铁路既有线提速目标值是（）。

A、200km/h B、250km/h C、300km/h D、350km/h

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第8题

[单选题] 目前的技术体制下，LTE系统最高可以支持（）的移动速度

A、450Km/h B、250Km/h C、350Km/h D、120Km/h

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第9题

[单选题] 国际上目前将列车最高运行速度不小于（）的铁路称为高速铁路。

A、200km/h B、250km/h C、300km/h D、350km/h

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