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【单选题】

当使用大舵角或舵的前进速度相当大，舵的背面压力出现剧烈下降，当下降至或接近于该温度下的汽化压力时，在舵的背流面将产生（）。

A、空泡现象

B、极限

C、空气吸入现象

D、失速现象

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第1题

[] 当使用大舵角或舵的前进速度相当大时，舵的背流面压力出现急剧下降，当下降至或接近该温度下的气化压力时，在舵的背流面将产生（）。

A、A.空泡现象 B、B.失速现象 C、C.空气吸入现象 D、D.跑舵现象

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第2题

[多选题] 舵力的大小与（）等因素有关。

A、舵角 B、舵叶面积 C、舵的前进速度 D、舵的断面形状

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第3题

[单选题] 自动舵系统中，通常所说的纠偏舵、稳舵角或反舵角等均指（）舵的作用。

A、比例微分 B、微分 C、比例积分 D、积分

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第4题

[单选题] 船舶满载或航速较低在自动操舵航行时，比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行？（）

A、比例微分舵角要求较大设置 B、比例微分舵角要求较小设置 C、比例舵角大些，微分舵角小些 D、比例舵角小些，微分舵角大些

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第5题

[单选题] 滞舵指的是（）。

A、舵的转动明显滞后于操舵动作 B、操舵动作明显滞后于舵的转动 C、舵不转动 D、舵转动角度过大

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第6题

[单选题] 滞舵指的是（）。

A、舵的转动明显滞后于操舵动作 B、操舵动作明显滞后于舵的转动 C、舵不转动 D、舵转动角度过大

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第7题

[单选题] 船舶在大风浪中航行，应避免（），一旦发生因操舵引起的倾斜，应避免（）。

A、小舵角旋回或避让；急速回舵 B、小舵角旋回或避让；慢速回舵 C、大舵角旋回或避让；急速回舵 D、大舵角旋回或避让；慢速回舵

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第8题

[单选题] 船舶的舵角调节又称比例调节，调节的是自动舵的偏舵角和偏航角的比例，万吨船在实际使用中比例系数以（）为宜。

A、1～2 B、2～3 C、3～4 D、4～5

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第9题

[判断题] 游艇在旋回中的降速主要是由于大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的。

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