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【判断题】

安全气囊不属于关键零部件，不需要对其进行精确追溯。

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更多“安全气囊不属于关键零部件，不需要对其进行精确追溯。”相关的问题

第1题

[判断题] 安全气囊系统零部件的工作可靠性要求极高，所有零部件均是一次性使用，决不要试图修复安全气囊系统的部件，一次使用后必须更换新件。

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第2题

[单选题] 安全气囊系统零部件的工作可靠性要求极高，所有零部件均是（）使用，决不要试图修复安全气囊系统部件，一次使用后必须换上新件。

A、一次性 B、循环 C、A和B都正确

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第3题

[判断题] 安装单位应当对采购的原材料、零部件以及压力管道元件进行抽查，并且对其质量负责。

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第4题

[多选题] 以下（）需要对废旧制冷剂进行回收。

A、制冷装置发生故障，需要通过拆换零部件或拆卸零部件进行维修 B、制冷装置存在部分泄漏，需要通过气密性试验查找漏点 C、更换空调进风口滤芯 D、更换贮液器 E、制冷剂纯度不达标

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第5题

[] 汽车修理时，以下哪些零部件不可以进行焊接修复（）。

A、A.前纵梁 B、B.前转向横拉杆 C、C.安全气囊螺旋线圈 D、D.X杆弹簧

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第6题

[判断题] 在装配体中，复制零部件的方式是生成新的文件，所复制的零部件的集合体与原零部件不相同，且需要指定保存的文件名。

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第7题

[单选题] 甲说：事故车的气囊膨开后，气囊控制模块一般需要更换；乙说：在更换气囊系统的零部件之前应当认真阅读厂家的建议。以下（）选项是正确的。

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

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第8题

[多选题] 德国的甲公司购买了境内乙公司60％的股权，乙公司合法的转为外商投资企业，主要生产建筑用的A号零部件。经查，甲公司并没有对其并购行为向商务部提请是否进行安全审查。根据我国外商投资企业法律制度的规定，下列主体中，可以对甲公司的并购行为向商务部提出安全审查的建议的有（）。

A、国务院有关部门 B、某全国性的建筑业行业协会 C、A公司，主要生产建筑用的A号零部件 D、B公司，主要销售建筑用的A号零部件

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第9题

[单选题] 下列关于碰撞试验中的台车说法不正确的是（）

A、台车可作为牵引小车使用 B、不能将实车的车体安装于台车上进行碰撞实验 C、台车能作为零部件碰撞试验的载体 D、台车上可以安装安全座椅、安全带、安全气囊等进行试验

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