A、有级变速器 B、无级变速器 C、综合式变速器
A、变速器输出轴与主减速器主动齿轮一体化 B、除倒档外,其它挡位均用常啮合齿轮传动 C、变速器设置直接档 D、变速器采用辅助支承来提高传动轴的刚度
A、普通齿轮式 B、行星齿轮式 C、电子控制式 D、液力控制式
A、保证齿轮有一定的啮合侧隙 B、改善运动配合副表面的工作情况,检验变速器修理装配质量问题 C、改善变速器的啮合长度,保证达到全齿长啮合 D、改善变速器各齿轮轴的平行度
A、齿轮 B、传动齿轮 C、变速传动机构 D、普通斜齿轮
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