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【单选题】

停输前尽量把首站油罐库存油位（）。

A、降低

B、增高

C、保持正常

D、保持不变

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第1题

[单选题] 管道停输前加热炉停炉后，输量（），防止管路中进入较多的低温原油。

A、尽量压低 B、尽量加大 C、尽量稳定 D、尽量减少

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第2题

[单选题] 管道停输前适当提高管道的输油排量和温度，使停输时管道内的原油温度高些，停输时（）。

A、先停炉再停泵 B、先停泵再停炉 C、炉、泵一起停

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第3题

[单选题] 为了确保投油成功，首站必须储备正常输送量的原油加上全线油罐总容量的（）左右的库存量，防止投油过程中油源中断。

A、1倍 B、一半 C、1/3 D、1/4

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第4题

[单选题] 某输油管道采用“旁接油罐”流程，在首站将原油热处理之后，由于站间输量不均衡，有时会把油罐存油吸入干线。当中间站油罐内有10％原油掺入管道后，一般情况下原油的流变参数（）。

A、不变 B、严重恶化，热处理效果基本消失 C、变好 D、稍微变坏

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第5题

[判断题] 热油管道停输再启动后，首站要注意外输温度的变化，并及时向中心调度汇报。

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第6题

[判断题] 油按照DL/T507-2002《水轮发电机组启动试验规程》规定，压装置压力油罐手动补气时，应监视压力油罐油位和油压，补气未完，操作人员不得离开现场。

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第7题

[单选题] 停输工作一般从（），防止中间站罐位太高，不利于停输检修。

A、首站依次停 B、末站往前依次停 C、依次隔站往后停 D、依次隔站往前停

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第8题

[简答题] 当发现调速器压油罐油位偏低时，是何原因？如何处理？油位偏高是何原因？如何处理。

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第9题

[判断题] 按照DL/T792-2001《水轮机调速器及油压装置运行规程》规定，压力油罐油位过高或过低，应检查自动补气装置工作情况，必要时手动补气、排气，调整油位至正常。

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