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【单选题】

停输工作一般从（），防止中间站罐位太高，不利于停输检修。

A、首站依次停

B、末站往前依次停

C、依次隔站往后停

D、依次隔站往前停

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更多“停输工作一般从（），防止中间站罐位太高，不利于停输检修。”相关的问题

第1题

[] 间歇运行首先要确定（），其次要控制停输和再启动两个关键环节的操作，尽量减少“冷油”进入管道。

A、A.停输温度 B、B.停输时间 C、C.停输压力 D、D.停输流量

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第2题

[单选题] （）容易导致活塞式制冷压缩机起动时发生“奔油”。

A、油位太低 B、油位太高 C、油温太高 D、油温低

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第3题

[] 冷低分界位计失灵处理不当，可能会导致（）。

A、A.冷低分进料量波动 B、B.冷低分进料温度波动 C、C.冷低分界位太高，排出酸性水带油 D、D.冷低分界位太高，抽出油带水

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第4题

[判断题] 热油管道停输再启动后，首站要注意外输温度的变化，并及时向中心调度汇报。

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第5题

[] 302型调速器油位太高，会使柴油机不能启动。

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第6题

[判断题] 减震器体内的油位太高，要将油全部放空，过量的油会导致过热。（）

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第7题

[单选题] 制冷压缩机启动时发生“奔油“是因为（）

A、滑油中溶解的水分逸出 B、滑油中溶解的冷剂逸出 C、油位太高 D、油温太高

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第8题

[单选题] 防止列车折角塞门关闭安全措施：装有列尾装置的列车运行途中遇更换本务机车时，由（）司机清除主机机车号码，接乘的本务司机按中间站输码办法输码。

A、退乘 B、接乘 C、车站值班员

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第9题

[单选题] 采用正反输交替工艺运行的管道，其正、反输量必须达到（）倍最长站间管道的油量，防止管道中间油量不足，导致流速太慢而凝结。

A、1.5 B、2 C、3 D、0.5

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