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【判断题】

转换柱位于锚段关节内，紧邻锚柱，承受下锚支的水平负荷。

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第1题

[单选题] （）位于锚段关节处两锚柱之间，承受接触悬挂下锚、非工作支和工作支的重力和水平力。

A、中间柱 B、锚柱 C、转换柱

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第2题

[填空题] 五跨绝缘锚段关节靠近下锚支第一根转换柱非支抬高（）mm，靠近第二根转换柱非支抬高150mm，分段绝缘子下裙边应高于工作支100mm。

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第3题

[单选题] （）及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态：标准值±20mm。

A、绝缘锚段关节 B、非绝缘锚段关节 C、三跨锚段关节 D、四跨锚段关节

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第4题

[] 高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的（中心柱定位点处）改为绝缘锚段关节的线过渡。

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第5题

[填空题] 三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部（）范围内两接触线等高。

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第6题

[] 锚段关节按用途分为（）。

A、A.非绝缘锚段关节 B、B.绝缘锚段关节 C、C.机械分段锚段关节 D、D.电分段锚段关节

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第7题

[] 锚段关节可分为（）与非绝缘锚段关节。

A、A.机械锚段关节 B、B.非绝缘锚段关节 C、C.绝缘锚段关节 D、D.器件式

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第8题

[] 在绝缘锚段关节处，对于设有开关的转换柱，应把锚支放在转换柱外侧，以便连接跳线和保证安全。

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第9题

[判断题] 设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。

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