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【判断题】

在绝缘锚段关节处，对于设有开关的转换柱，应把锚支放在转换柱外侧，以便连接跳线和保证安全。

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第1题

[判断题] 在绝缘锚段关节处，隔离开关一般设在离车站远的转换柱上。

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第2题

[判断题] 在绝缘锚段关节处，隔离开关一般设在离车站远的转换柱上。

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第3题

[] 高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的（中心柱定位点处）改为绝缘锚段关节的线过渡。

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第4题

[单选题] （）及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态：标准值±20mm。

A、绝缘锚段关节 B、非绝缘锚段关节 C、三跨锚段关节 D、四跨锚段关节

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第5题

[单选题] 在高速电气化铁路，站场与区间的衔接处，一般应设置（）。

A、四跨绝缘锚段关节 B、四跨非绝缘锚段关节 C、五跨非绝缘锚段关节 D、五跨绝缘锚段关节

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第6题

[单选题] 高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的（）（中心柱定位点处）改为（）绝缘锚段关节的线过渡。

A、点过渡；五跨 B、五跨；面过度 C、六跨；面过度 D、七跨；面过度 E、面过度；五跨 F、八跨；面过度

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第7题

[填空题] 绝缘锚段关节转换柱处绝缘子串与悬挂点的距离符合设计要求，允许偏差±（）mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差±（）mm。

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第8题

[填空题] 三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部（）范围内两接触线等高。

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第9题

[判断题] 设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。

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