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【单选题】

某些柴油机连杆大头分开面为斜切口式，其作用是（）。

A、越低

B、越高

C、不变

D、剧增

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第1题

[单选题] 斜切口式连杆多使用于（）。

A、小型高速不可逆转式柴油机 B、中小型可逆转式柴油机 C、大型低速柴油机 D、四冲程柴油机

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第2题

[单选题] 连杆大头是剖分的，有平切口和斜切口，汽油机大多是（）。

A、平切口 B、斜切口 C、两者均可 D、缸径小的用斜切口

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第3题

[判断题] 高强度柴油机采用斜切口连杆大端，其剖面与连杆中心线呈35°～45°倾斜。

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第4题

[] Z12V190BJ型柴油机连杆大头切口定位方式为止口定位。

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第5题

[单选题] 大中型四冲程柴油机的连杆大端轴承大多采用（），大端的剖分面都是（）。（）

A、厚壁轴瓦/平切口 B、厚壁轴瓦/斜切口 C、薄壁轴瓦/平切口 D、薄壁轴瓦/斜切口

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第6题

[单选题] 引起柴油机连杆大头端盖变形的主要原因是（）。

A、柴油机超负荷运行 B、连杆螺栓上紧扭矩过小 C、连杆螺栓上紧扭矩过大或紧固不均匀 D、气缸内落入异物

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第7题

[单选题] 135系列柴油机的连杆大头轴承与连杆轴径间的配合，属于（）配合。

A、过渡 B、静 C、动 D、过盈

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第8题

[单选题] 16V240ZJB柴油机连杆大头孔的直径为（）mm。

A、215 B、205 C、195 D、220

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第9题

[单选题] 采用斜切口连杆的目的是（）。

A、提高连杆强度 B、减小连杆受力 C、拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒 D、减轻连杆重量

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