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【简答题】

提高蒸汽动力循环热效率的途径有哪些？

[]

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第1题

[简答题] 既然利用抽气回热可以提高蒸汽动力装置循环的热效率，能否将全部蒸汽抽出来用于回热？为什么回热能提高热效率？

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第2题

[单选题] 在允许范围内，尽可能保持高的蒸汽温度和蒸汽压力则使（）

A、锅炉热效率下降； B、锅炉热效率提高； C、循环热效率提高； D、循环热效率下降。

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第3题

[简答题] 蒸汽中间再过热的主要作用是什么？是否总能通过再过热提高循环热效率？什么条件下中间再过热才能对提高热效率有好处？

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第4题

[] 在蒸汽动力循环装置中，凝汽器的冷源损失高达50％多，可否不要凝汽器来提高循环热效率？为什么？

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第5题

[] 在允许范围内尽可能保持高的蒸汽温度和蒸汽压力可使（）。

A、A.锅炉热效率下降 B、B.锅炉热效率提高 C、C.锅炉热效率不变 D、D.循环热效率提高

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第6题

[简答题] 提高朗肯循环热效率的有效途径有哪些？

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第7题

[多选题] 关于蒸汽，以下说法错误的是（）。

A、蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率 B、蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率 C、降低排汽压力可以使汽轮机相对内效率提高 D、蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就越小

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第8题

[判断题] 一个热力循环系统，当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。

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第9题

[简答题] 提高发动机实际工作循环热效率的基本途径是什么？可采取哪些基本措施？

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