A、主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落
B、气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷
C、凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷
D、活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
更多“柴油机运行，怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰，发出有节奏的“嗒嗒”声，转速变化时声响更大，发动机温度上升时响声不减，甚至明显。单缸断火声响减弱或消失，此故障原因一般是（）。”相关的问题
A、主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落 B、气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷 C、凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷 D、活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
A、A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落 B、B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷 C、C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷 D、D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
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